Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın yarın Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından açılacağını bildirdi. Hat, Avrupa ile entegrasyonu güçlendirecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’yi Avrupa demiryolu ağına yüksek standartlarda bağlayan ve Orta Koridor’un Avrupa’ya açılan en kritik yapısı olarak nitelendirilen Çerkezköy-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılacağını duyurdu.
Bakan Uraloğlu, hattın açılışı öncesinde yaptığı açıklamada, bu hattın Asya ile Avrupa arasındaki yük ve yolcu taşımacılığında stratejik bir öneme sahip olduğunu belirtti. Hattın, Orta Koridor’un batı ucunu güçlendireceğini ve uluslararası lojistik akışını hızlandıracağını vurguladı. Uraloğlu, küresel ticarette demiryolunun öneminin arttığı bu dönemde, hattın sanayi bölgelerini pazarlara bağlayarak lojistik rekabet gücünü artıracağını ifade etti.
Çerkezköy-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın, 153 kilometrelik uzunluğuyla Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın en uzun kesimini oluşturduğunu belirten Bakan Uraloğlu, bu hattın Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ile başlayan ve Marmaray ile devam eden demiryolu zincirinin en önemli halkası olduğunu söyledi. Hat, ayrıca Basra Körfezi’ndeki Fav Limanı’ndan Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak Kalkınma Yolu projesinin de batı ucunda yer alıyor.
Uraloğlu, yeni hatla birlikte Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’nin de hızlı tren konforuna kavuşacağını ve doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısının 11’den 14’e çıkacağını açıkladı. Proje kapsamında 353 kilometre ray serimi tamamlanırken, hat saatte 200 km işletme hızına, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildi.
Tamamlanan hat ile Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate düşmesi hedefleniyor. Hattın yıllık yolcu kapasitesi 600 binden 3,4 milyona, yıllık yük kapasitesi ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona yükselecek. Yeni istasyon binaları ve Kapıkule gar sahasındaki genişletme çalışmalarıyla sınır geçişlerindeki bekleme sürelerinin azaltılması ve lojistik trafiğinin daha etkin yönetilmesi amaçlanıyor.
Yorum Yap